とても長い間そこに 車内の衛星接続 それは依然としてニッチな贅沢品であり、通信範囲のない地域での緊急メッセージやいくつかの SMS などのかなり単純な機能に追いやられています。

さて、そろそろ今シーズンも終わりのようです。 メディアテックモバイル機器および自動車機器用チップの世界有数メーカーの 1 つである同社は、バルセロナで開催された MWC 2026 で、都市から遠く離れた場所で車の運転に何時間も費やす人の期待を変えることになるデモンストレーションを披露しました。

5G NR NTN技術による初のビデオ通話

MediaTekがテクノロジーショーで示したのは、 初めてのビデオ通話 を使用して車両によって実行されます。 5G NR NTN技術、つまり、非地上ネットワーク、つまり衛星に適合した 5G プロトコルです。

つまり、リアルタイムのビデオ ストリーム、インターネット ブラウジング、アプリケーションの使用、さらにはマルチメディア コンテンツのストリーミングをサポートするのに十分な堅牢性を備えた高度な接続について話しています。従来の携帯電話の通信範囲がまったくない中でのことです。

過去と比べての進歩は本当に興味深いです。実際、これまで、車両の衛星接続は、静止軌道に特有の速度の遅さや待ち時間を考慮して設計された独自の技術やプロトコルに依存していました。 5G NR NTN は、高速で応答性が高く、最新のデジタル エコシステムと互換性があるように設計されています。したがって、地上5G向けにすでに最適化されているアプリケーションは、信号が宇宙から到着した場合でも、大幅な変更を加えることなく動作することができます。

荒れた路面、カーブ中、変わりやすい気象条件でも接続の安定性を確保するために、MediaTek はまた、 車載テレマティクス用の新しいチップセット モデムレベルで統合された人工知能を搭載しています。 AI はバックグラウンドで動作し、中断を予測し、ユーザーに透過的な方法で信号間の切り替えを管理します。

量産車にはいつ導入されますか?

MediaTek がすでに準備が整っており、複数の自動車メーカー (ただし、名前は機密のまま) と交渉中であると述べていることを考えると、この時点でこの技術がいつ量産車で利用可能になるのか疑問に思う人もいるかもしれません。

したがって、このシステムを搭載した最初の自動車は、2027年から2028年の間に工場から出荷される可能性が非常に高いです。車載インフォテインメント用に設計されたGoogleオペレーティングシステムであるAndroid Automotiveとの互換性だけでなく、コネクテッドカー市場に存在する他のソフトウェアプラットフォームとも互換性が期待されています。

ますますスマートフォンに近づいたコックピット

衛星ニュースと並行して、MediaTek はプラットフォームの最新バージョンを発表しました ディメンシティオート インテリジェントなコックピットのために。自動車グレードの 3 ナノメートルの製造プロセスに基づいて構築されており、コンソールレベルのゲーム、次世代の音声アシスタント、速度を低下させることなく同時に複数のフローを管理できるエンターテイメント システムなど、これまで考えられなかった体験を客室にもたらすように設計されています。