Google マップに戻りましょう。Google マップは、モバイル (Android と iOS の両方) やその他の地図やナビゲーション用の最も人気があり高く評価されているアプリの 1 つであり、Google が最も重視しているサービスの 1 つです。
Android アプリの最新ベータ版は、開発チームがブラウジング用の新しいかなり「最小限の」省エネ モードを準備していることを示唆しています。すべての詳細を調べてみましょう。
Google マップ: 開発中の興味深い新しい展開があります
有名なインサイダー、Android 版 Google マップの 25.44.03.824313610 ベータ版を分析 アセンブルデバッグ ブラウジング用の新しい「省電力」モードの開発の証拠を発見しました（Android Authority経由）。
省電力モード
バッテリーを節約するには、運転中に電源ボタンを押します。次のターンなどの重要な情報のみが表示されます。
運転中にバッテリーを節約するには、電源ボタンを押してください
新機能!省電力モード
これらのコード文字列は機能を通知し、アプリに統合されたこの省電力モードの概要を示します。これはスマートフォンの省エネオプションとは独立して機能し、アプリの内部設定から手動で有効にすることができます。
このアプリのベータ版のパッケージには、何か奇妙なことを示唆するインフォグラフィックも隠されています。実際、この省エネモードの有効化はスマートフォンの物理的なオン/オフ ボタンを介して行われるようです。
機能のプレビューはこちら
よくあることですが、これはまだ開発中の機能ですが、内部関係者は Google マップに統合されたこの新しい省エネモードを有効にすることにも成功しました。
起動すると、アプリにメッセージが表示されます 「マップの省電力モードがオンになっています」 また、ナビゲーション ユーザー インターフェイスはモノクロ テーマに変換され、インターフェイス自体に存在する要素の数が最小限に減ります。
ナビゲーション中、現在と次の表示のみが上部に表示されます (道路には表示はありません)。下部に残り時間、残り距離、ETA（到着予定時刻）が表示されます。これは、車/バイク/自転車 (ルートが白で強調表示されている) と徒歩 (ルートが一連の青い点で強調表示されている) の両方で発生します。
機能の外観を考慮し、イラスト画像と比較すると、開発はまだ終わりに達していないように見えます（たとえば、イラスト画像は通り/通り名の存在を示唆しているように見えます）。
機能の潜在的な制限
ナビゲーションによって提供される表示には（少なくとも現時点では）通り/道路の名前が表示されていないにもかかわらず、この省エネモードが公共交通機関でのナビゲーションをサポートできるかどうかは不明です。
このようなシナリオでは、「右折」や「直進」だけでは十分ではありません。次に乗るバス（または車両）の指示が必要です。唯一の「救い」は音声ナビゲーションによってもたらされる可能性があるが、そこでもそれは絶対に確認されていない。
次に、コード文字列 (以下で共有) によって示唆される別の大きな制限の余地があります。Google マップの省エネ モードはランドスケープ モードをサポートしません。デバイスを垂直に使用した場合のみ使用できます。
省電力時には風景モードを使用できません
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Google マップ アプリをダウンロードまたは更新する方法
Google マップで配信される最新ニュースを見逃すリスクを回避するには、Google Play ストアでアプリを更新 (またはダウンロード) し、アプリを検索するか、下のバッジをタップして専用ページにアクセスしてください。
将来アプリに追加される新機能のプレビューに興味がある場合は、アプリのベータ プログラム (このリンクからアクセス可能) に参加するか、プログラムが完了している場合は、ポータルから入手可能な最新ベータ バージョンの APK ファイルをダウンロードして手動でインストールすることができます。 APKミラー (このリンクからアクセスできるページ)。